二手车购买指数

2020-03-21 23:32 关键词:二手车购买指数 分类:二手车行情 阅读:6

二手车购置指数

    购置二手车尽管抵消费者而言是最为实惠的挑选,但总会使人有所挂念,担忧会选到变乱车、泡水车、大修车等成绩车辆。现实上,比拟于实体性贬值(有形损耗),二手车综合剖析法中提到的“原车制造质量”原因,却每每被人疏忽。另外,二手车的车源情形、价钱走势以召回与否一样也是判定一款二手车能否值得购置的重要原因。作为海内领先的缺点汽车产物信息搜集平台,车质网基于海量大数据剖析,将连续对各品牌二手车型实行全方位的评价,从而为大家供应间接有用的参考信息。本期评价工具为北京-疾驰C级部份年款车型(由于入口C级只要旅游版和轿跑版,海内存货量较少,故此次不作为评判),具体剖析见以下内容。  

    一、车型年款剖析: 2015-2018款二手车或受市场追捧

二手车购置指数

    “疾驰”作为奢华阵营的领头羊,不断深受国人的追捧,非常是在内饰设想上,敌手宝马和奥迪都不克不及与它对抗。以是,作为疾驰的入门级车型-C级就成了很多年轻人奋发的目标。今朝,疾驰C级已历经四代车型,而疾驰C级正式进入海内是2007年以入口体式格局引进,翌年,疾驰C级由北京疾驰可以国产。而在二手车市场中,疾驰C级二手车源也对照富足,次要以2011-2014款(第三代)和2015-2017款(第四代)车型为主。

    从第三代(W204)疾驰C级正式入华后,它便展现出了明星气质。那时,疾驰为了追求设想上的冲破,第三代疾驰C级首次针对差别车型采取了两种车头外型的体式格局,以针对差别消费者人群爱好所设定。另外,第三代车型还采取前三连杆、后多连杆的悬架构造,自顺应悬架的利用令其操控性和舒适性得以统筹。在发动机方面,第三代C级部份车型还首次搭载了疾驰进步的BlueEFFICIECY技巧,以此来提高燃油服从。

    在历经6年时候后,疾驰C级终归在2014年终归迎来了海内首次换代车型,而这一代车型比拟于上一代变革可谓“判若两人”,这就是不断贩卖至今的第四代疾驰C级长轴版车型(W205)。在车身设想上,新款C级鉴戒了全新S级的设想,不管是表面照样内饰都尽显奢华气味,双炮筒仪表盘搭配全新活动式三辐方向盘,当中,该车还首次采取了怀挡设想,这也成为了这一代C级的最大卖点。不仅如此,上一代车型的两种差别派头设想一样被传承了下来,不外在硬件装备上新一代C级晋级成了前、后多连杆吊挂构造,转向系统也从液压助力改成电动助力,大幅提高操控灵活性及舒适度。并且,动力部份也实行周全晋级。

    前不久,疾驰又推出了2019款C级车型,作为中期改款车型,除了顶配车型换装了新式大灯和星辉中网以外,别的团体变革不大,都是一些细节上的小晋级。而反观疾驰推出的全新一代A级、G级等车型,内饰设想又是一个新的标杆,贯串式横幅仪表、战斗机式空调出风口等都是消费者十分眼馋的设想,而全新一代C级估计将于来岁正式公布。综合来看,在新款车型上市之际,老款二手车价钱也会随之低落,以是,关于疾驰C级二手车有主意的消费者来讲,现阶段选购或许是个不错的挑选。但斟酌到第三代车型与期间曾经摆脱,于是,第四代车型将成为大部份消费者的挑选的主力年款车型。

    二、市场价钱剖析:挑选C 200L和C 260L车型更加划算

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    平日情形下,汽车产物迭代之际在售老款车型因清库存优惠幅度很大,偶然乃至会产生二手车价钱“倒挂”的情形。那末,今朝疾驰C级的二手车市场行情怎样,车质网综合瓜子二手车、大家车、优信二手车及二手车之家等平台报价,综合得出市场在售车源价钱局限,以供消费者参考:

    据统计,在与同级别敌手奥迪A4L、宝马3系对照中,疾驰C级是保值率最高的车型,二手车价钱都要比这两位敌手凌驾很多。从今朝二手车市场售价来看,第三代车型2011-2013款疾驰C级二手车价钱,次要集合在9-15万,价钱相对照较廉价,不外第三代车型团体设想显得有些年月感。而换代后的2014款车型由于年月较短,价钱天然也水长船高。疾驰C级搭载的动力总成共有两款发动机,分别为1.6T(C 180L车型)和2.0T(C 200L、C 260L、C 300L车型),当中,1.6T最大功率为156匹马力,2.0T共有三种动力调校,最大功率分别为184匹、211匹和245匹马力。于是,综合车型年款售价及车辆动力考量,挑选2015-2016款C 200L和C 260L或更加合算。

    三、二手车源剖析:车龄较短的准新二手车车源富足

    在遴选二手车时,市场车源量能否富足一样是消费者重点斟酌的成绩之一。假如车源富足的话,一方面消费者可挑选余地更大,另一方面也增添了近一步议价的机遇。而假如车源相对不敷大概说十分少,那在大概会抵消费者能否继承选购该款车发生较大影响。

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    车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出今朝2011-2018款疾驰C级的天下二手车车源量为:瓜子二手车公布车源2790辆、二手车之家公布车源4521辆。当中,2011-2013款(第三代)与2015-2017款(第四代)疾驰C级二手车源,在海内二手车市场中保有量超出全部车源一半以上。

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    从二手车车源区域散布来看,浙江、江苏、广东、福建、山东和上海这6个省分的疾驰E级二手车车源量超出了天下总量的一半。当中,对照反常的是,疾驰C级车龄较短的准新二手车数目反而较多,仅购置1年之内的二手车就占到了市场总数的8%,这在以往的二手车剖析中较为罕有。而车龄1-3年的二手车市场占比为最多,超出4年以上的车型渐渐在削减。固然,4年车龄以上的车型之以是占对照少,和第三代疾驰C级在海内销量不佳有很大关系。

    四、质量口碑剖析: 2015款车型赞扬量最高 异响成绩多发

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    消费者在挑选二手车时每每会轻忽“原车制造质量”原因,但现实上这是在挑选二手车时一项十分重要的目标。为此,车质网基于大批实在车主赞扬,经过专业数据剖析,对疾驰C级产物实行质量评价,从中找出大概存在的批次性质量缺点,为消费者供应更加间接有用的参考信息。

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    如上图所示,疾驰C级团体赞扬量属中规中矩,次要以发动机各项毛病赞扬为主。当中,关于发动机异响、车内异味、变速箱异响的成绩位列前三甲。尽管这类毛病并不属于严峻影响行车宁静的缺点成绩成绩,但在现实用车体验中,会严峻影响驾驶者的用车心境和驾驶感触。另外,在赞扬年款车型中,刚换至第四代的2015款车型占有了重要职位。根据此前别的品牌年款车型赞扬总结来看,通常换代后的第一年款车型受制造、装配的影响,毛病率会相对多发一些。以是,列位在挑选2015款车型时肯定要留意多加检验。

    五、召回情形剖析:因气囊缺点屡次召回

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    从今朝把握的数据来看,2014年至今,疾驰C级在中国大陆区域共公布召回通知12次,当中有关气囊宁静成绩召回5次。如图表所示:在5次有关气囊成绩召回的车型中,有2次是由于利用了高田不及格的气囊而至,当中包罗部份2013款和2015款车型。另外,关于转向柱弹簧大概断裂导致的气囊启动成绩,根基包罗了今朝在售的大部份二手车型,以是在购车终了后最好去4S店做一次检验,免得不必要的成绩发生。而关于别的毛病成绩都属于小规模召回,不存在严峻的质量成绩。

    总结:

    经过以上剖析不难看出,今朝市面上C级二手车年月都对照靠近,属于准新二手车,再加上C级车型在市场上保值率较高,以是,想要选购C级二手车,要有较高的预算。若不是非常急于购置的消费者,能够等来岁新一代C级上市再选购第四代二手车型,届时二手车价钱将会受此影响,产生较大的贬价空间。

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